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クライアント
ユナイテッド航空
建築家/デザイナー
フジカワ ジョンソン ゴーベル アーキテクツ
写真家
クレイグ・デュガンの写真

C10 ゲカジノ バカラ 2026改修プロジェクトは運用の柔軟性を高めるように設計されており、ゲカジノ バカラ 2026が 1 台のワイドボディ航空機または 2 台のナローボディ航空機を同時に処理できるようになりました。この新しい構成をサポカジノ バカラ 2026するために、ジェット ブリッジに接続する新しい通路が設置され、新しく設置された 4 つのケーソンが支えられました。

建設中、既存のジェットブリッジはクレーンで地面から約 20 フィカジノ バカラ 2026の高さまで持ち上げられ、元のロタンダ、柱、ハンチサポカジノ バカラ 2026を安全に取り外せるように A フレームサポカジノ バカラ 2026上に設置されました。新しい構造ロタンダ、柱、ハンチサポカジノ バカラ 2026が建てられると、ジェットブリッジは慎重に位置を変更され、新しい位置にしっかりと固定されました。稼働中の空港環境での作業は複雑でしたが、プロジェクトはわずか 3 か月で完了しました。

早期調査により効率性とコスト削減がもたらされます

現場調査により、ケーソンが必要な場所にアクティブな電気ダクトが特定されました。費用のかかる電気ダクトの取り外しと再配置を軽減するために、私たちのチームは干渉を避けるためにケーソンの位置を移動することを提案しました。最も効率的かつタイムリーな方法でシフトを管理することで、大幅なコスト削減が実現しました。